Bushalte

dinsdag 02 februari 2010 13:19

Om onze wijken buiten de spits per openbaar vervoer te bereiken vergt enige studie van dienstregelingen, plattegronden en een zorgvuldige planning. De frequentie is beperkt. In de loop der jaren is de bereikbaarheid eerder slechter dan beter geworden. Met het opheffen van een bushalte aan de Oosterhamriklaan (nota bene al buiten onze wijken) gaan we er nog verder op achteruit.

Tijdens het bezoek van het College van B&W en het gesprek met Bewonersorganisatie BHS en wijkbewoners op 13 november 2009 is aan wethouder Dekker gevraagd aandacht te besteden aan dit probleem. Een antwoord laat, net als een bus op zondag, op zich wachten.

Onderstaande tekst is een open brief, gepubliceerd in de Regiokrant Groningen van 2 november 2009.


WIJ WILLEN ONZE BUSHALTE TERUG

Of hoe de gemeente geruisloos een halte wegkaapte

De wijken Van Starkenborgh en de Hunze zijn schaars bedeeld met openbaar vervoer. Je hebt er eigenlijk alleen het streekvervoer, bus 65 naar en van Zoutkamp. Deze rijdt door de Hunze van 6 uur ’s morgens tot 18 uur, óm het uur (tijdens de ochtendspits vaker). De lijn vervalt op zondag. De bus rijdt niet door Van Starkenborgh. Er is maar één toegang voor het gemo- toriseerde verkeer, namelijk over de brug en daar kun je alleen naar rechts. De bus moet dan een lus maken door de wijk, met straten die daar veel te nauw voor zijn. Dat lukt dus niet. Wel is er nog een lijntaxi die de wijk aandoet om ongeveer zeven uur en daarna nog twee maal om de twee uur.

Wijk gebouwd, bushalte weg
Vandaar dat de bewoners die het dichtst bij Beijum wonen  veelvuldig gebruik maken van bus 6. Bewoners aan de kant van de Korrebrug zijn aangewezen op de bussen 1 en 52 die door de Korrewegwijk rijden. Twee jaar geleden was er bij de Oosterhamriklaan voor de bussen 1 en 52 een opstaphalte. Die is geruisloos opgeheven, net toen de wijk Van Starkenborgh werd opgeleverd aan de gemeente. Terwijl de wijk ’s avonds en zondags praktisch helemaal is aangewezen op busvervoer buiten de wijk. Geen wonder dat ze zich daar beijveren om die halte terug te krijgen.

En wij dan?
Reino Houwen, penningmeester van de bewonersorganisatie, heeft in de zomer het gebruikerspanel bij Arriva bezocht, en daar gehoord dat die ook tegen opheffen waren. Sterker nog, ze waren hier faliekant tegen maar hadden niets in te brengen. De gemeente had destijds wel aan het Wessel Gansfoort College gevraagd of deze school bezwaar had tegen het opheffen van genoemde halte, maar de Bewonersorganisatie Hunze Starkenborgh  (BHS) was in deze blijkbaar geen partij. “Ze hebben het altijd over participatie, maar degenen die er belang bij hebben, die vragen ze niet.”

Wij willen wel!
Bij navraag in de wijk bleek overduidelijk dat veel bewoners graag met de bus zouden willen kunnen vertrekken van de nu opgeheven bushalte. En het is ook logisch. Immers bezoekers, familieleden, mensen wat slechter ter been en anderen gebruiken nu veelvuldig de halte bij de hoek van de Oosterhamriklaan om uit te stappen. Dan kun je verwachten dat ze er ook graag in willen stappen.

Stilte bij de officials
Het kabaal (zoals de stukjes in het wijkblad) heeft in ieder geval opgeleverd dat Jan Spakman van de PvdA beloofd heeft na het zomerreces hierover vragen aan de wethouder te stellen. “Maar dat is nog niet gebeurd, dus ze laten het een beetje lopen”, sombert Houwen. Ook van het OV-bureau Groningen-Drenthe (die stelt de routes van de bussen vast) wordt een reactie op de gang van zaken verwacht.

Gastvrijheid
Citaat uit de wijkkrant  “Wij zijn het geheel met u eens dat het te zot voor woorden is dat familie, vrienden en kennissen niet op een fatsoenlijke manier via het openbaar vervoer bij ons op bezoek kunnen komen in De Hunze. Wij voelen ons nu telkens verplicht onze gasten met de auto te halen en te brengen naar het NS Hoofdstation.”

Past dit in de ambitie van ons gemeentebestuur om de duurzaamste stad van het land te zijn?