De Brugwachter

woensdag 10 februari 2010 10:54

Algemene informatie over Comité De Brugwachter (voorheen Comité Leefbaar De Hunze Van Starkenborgh) en project De Brugwachter.

Het Comité Leefbaar De Hunze Van Starkenborgh is in 2007 opgericht naar aanleiding van het bekend worden van de plannen om in de directe omgeving van onze wijken een hoge woontoren te bouwen. Deze toren, De Brugwachter genoemd zou pal naast de Gerrit Krolbrug over het Van Starkenborghkanaal moeten verrijzen. Het comité is niet tegen de woontoren zelf, maar maakt zich zorgen over de inpassing in de openbare ruimte en de invloed op het woon- en leefklimaat van de wijken Van Starkenborgh en de Hunze. Op dit moment, februari 2010, is de lopende aanvraag voor een bouwvergunning door projectontwikkelaar Lefier ingetrokken en is er geen concreet nieuw plan. Het comité blijft bestaan en wil in de toekomst als de draad van het project weer wordt opgepakt graag met de projectontwikkelaar en de gemeente Groningen om tafel om de belangen van de wijkbewoners te blijven behartigen.

Februari 2010 heeft het comité besloten verder te gaan onder de naam Comité De Brugwachter, een naam die de lading veel beter dekt.

Voorzitter van het comité is Maria Hintzbergen, de andere comitéleden zijn Job Schreuder, Jannes Kremer, Gerjanne Eppink en Desmond de Vries. De voorzitter van de Bewonersorganisatie De Hunze / Van Starkenborgh, Toon Garritsen, woont regelmatig bijeenkomsten bij, evenals een vertegenwoordiger uit het bestuur van Bewoners Organisatie Beijum. Om contact op te nemen met het comité klik hier.
De bezwaren van het comité richten zich tegen het gebrek aan bewonersparticipatie gedurende de gehele projectperiode en het onderbelicht blijven van een aantal belangrijke effecten op de de directe en wijdere omgeving. In een powerpoint presentatie is een en ander uitgewerkt. In de loop van 2009 zijn vertegenwoordigers van diverse gemeenteraadsfracties uitgenodigd voor een overleg met het comité waarbij de presentatie aan hen werd getoond.

Deze presentatie hebben we omgezet in een pdf-document dat je hier kunt downloaden.

Hier onder vind je een verkorte weergave:

• Bewonersparticipatie. Het comité heeft steeds geprobeerd constructief deel te nemen aan de discussie rond het plan. Geen enkel moment heeft het comité het gevoel gehad dat er serieus naar haar geluisterd werd of werden er plannen bijgesteld op basis van door het comité aangevoerde argumenten.
• Wind. De resultaten van het windonderzoek leiden niet tot enige serieuze aanpassing. Hoewel het gebied waar het windonderzoek zich op richtte veel te beperkt was, blijkt dat juist daarbuiten, op de toch al gevaarlijke kruising Ulgersmaweg/Korrebrug, de grootste windhinder en zelfs windgevaar ontstaat. Dit is de belangrijkste reden dat de Bewoners Organisatie Beijum zich aansluit bij het comité.
• Verkeer. De situatie op de hierboven aangehaalde kruising zal verslechteren. Dat raakt ook bewoners uit de wijk Beijum en deels Ulgersmaborg en Lewenborg, waarvan er velen dagelijks via Heerdenpad en Beijumerweg deze kruising passeren. De voorgestelde herinrichting werkt onveiligheid in de hand. Het Wessels Gansfort College zou een keerlus voor vrachtverkeer direct voor de hoofdingang krijgen.
• Parkeren. Van het in de beginfase aangevoerde ‘verdiept parkeren’ is in het uiteindelijke plan niets terug te vinden. Het wordt een massief bovengronds bouwsel met twee parkeerdekken dicht tegen het Wessel Gansfort College. Er is onduidelijkheid over de gehanteerde parkeernorm per woning van 1,3. Overloopparkeren in de directe omgeving is ongewenst.
• Algemene veiligheid. Het bouwplan maakt niet duidelijk of vraagstukken met betrekking tot algemene veiligheid (afstand tot kanaal i.v.m. vervoer gevaarlijke stoffen, en nabije hoge druk aardgasleiding) afdoende zijn beantwoord.
• Sociale veiligheid. Van de oorspronkelijke open structuur is weinig terug te vinden. In het uiteindelijke plan ontstaan onoverzichtelijke hoeken die zich tot sociaal onveilige verblijfsplaatsen kunnen ontwikkelen.
• Ecologie. Van de in het stedenbouwkundig plan beloofde water- en groenpartijen is in het uiteindelijke plan vrijwel niets terug te vinden.
• Architectuur. Het oorspronkelijk ontwerp van architect Erick van Egeraat werd in brede kring aantrekkelijk gevonden. Het uiteindelijk ontwerp is een lange rechte toren zonder karakter. De toren zou in werkelijkheid meer dan twee keer zo hoog worden als hij werd voorgesteld in de ‘artist impression’ van het eerste ontwerp.

Het comité vind het plan te groot voor een kleine en drukke plek waarbij de veiligheid en leefbaarheid onvoldoende gewaarborgd zijn. Het comité verzoekt de gemeenteraad het plan voor een woontoren aan deze kant van de stad te betrekken in een groter plan dat het hele gebied van de Ulgersmaweg en het Oosterhamriktracé omvat, en de huidige lappendeken aan bestemmingsplannen te reorganiseren tot één allesomvattend bestemmingsplan.

maandag 01 februari 2010 12:56

 

De inspanningen van het Comité Leefbaar De Hunze en Van Starkenborgh hebben hun vruchten afgeworpen:

Van de site van OOG TV

 

dinsdag 26-01-2010 18:22 Woontoren De Brugwachter gaat niet door GRONINGEN - De bouwaanvraag voor De Brugwachter is ingetrokken. De oorzaak hiervoor is het afnemend draagvlak voor de 70 meter hoge woontoren bij de Gerrit Krolbrug. Het besluit is genomen na overleg tussen de Gemeente, Woningcorporatie Lefier, het Wessel Gansfort College en bewoners van De Hunze en Van Starkenborgh. Met deze beslissing worden ook alle lopende procedures gestopt. De partijen hebben afgesproken om verder na te denken over de ontwikkeling van de locatie. Er komt ook een nieuw bestemmingsplan.

 

Bekijk de uitzending van 27 januari 2010 op OOG TV

Eerdere uitzendingen op OOG TV:

• 4 september 2007: Groen Links tegen woontoren De Brugwachter
• 6 september 2007: Wooncomplex De Brugwachter voorlopig van de baan
• 7 oktober 2008: Bewoners opnieuw in actie tegen Brugwachter

Artikelen in het Dagblad van het Noorden:

• 4 september 2007: Bewoners Hunze en Van Starkenborgh in opstand tegen betonnen kolos
• 5 september 2007: Omstreden bouwplan Brugwachter voorlopig van de baan
• 21 september 2007: Tegenstanders Brugwachter uitgenodigd door wethouder

 

Rapport Windhinder

De bezwaren van het Comité Leefbaar golden onder andere de te verwachten windhinder. Er verscheen een rapport van een onderzoek door DGMR. In dat onderzoek was echter uitsluitend de Ulgersmaweg meegenomen en niet het Heerdenpad. Juist de gebruikers van dit zeer drukke fietspad liepen het risco aan hinder en in sommige gevallen gevaar blootgesteld te worden door windvlagen rondom de woontoren. Het rapport is hier te bekijken (pdf bestand).