Waterstructuurplan Noorddijk
Vorderingen waterstructuurplan
maandag 14 maart 2011 13:40
De graafwerkzaamheden hebben inmiddels de bussluis bereikt. De straat moet open en om de busroute niet te onderbreken gebeurt dat in twee fasen en kunnen de bussen blijven passeren via rijplaten, eerst langs de ene kant, daarna langs de andere kant.
Ondertussen is er ook al een beginnetje gemaakt met de aansluiting van de te verbreden greppel op de sloot aan de noordkant van de Hunzedijk. De tafeltennistafel is verwijderd en staat een eind verderop hoog op z'n poten tijdelijk onbruikbaar te wezen.
Al enige tijd staat het water in het Selwerderdiepje, aan de andere kant van de Hunzedijk, 'onpeilbaar' laag.
Werkzaamheden gestart
donderdag 10 maart 2011 11:37
Het is al wat langer geleden dat we melding maakten van het nieuwe Waterstructuurplan Noorddijk dat in een stroomversnelling zou komen. Toch bleef het even stil, al werd het trottoir tussen Hunzeborgh en bussluis opengebroken om de nutsleidingen alvast te verleggen.
 |
__ |
|
Afgelopen maandag werden de betonnen buizen voor de duiker aangevoerd, en vandaag, 10 maart, is begonnen met het graven van sleuven langs de Beijumerweg aan de noodzijde van de bussluis.Twee graafmachines maken er beschaafd zoemend tijdelijk een rommeltje van.
Die bussluis wordt eveneens beduikerd, maar omdat daar een knooppunt van nutsleidingen ligt is van opzij boren geen optie. De grond moet dus helemaal open. De uitvoerder gaat dat in twee dagen doen, eerst de ene helft, de volgende dag de andere. Bussen kunnen blijven passeren, evenals (brom)fietsers.
Waterstructuurplan Noorddijk in stroomversnelling
donderdag 20 mei 2010 15:40
Een sloot is een sloot, toch? Misschien trekt hij je aandacht als er een eend met jongen in zwemt. Of ’s winters schaats je er wat op heen en weer. Als het niet te veel gesneeuwd heeft tenminste. Maar waar het water vandaan komt, welke kant het op stroomt en óf het wel stroomt, daar hebben we meestal geen idee van. Er blijkt echter een hele plannenmakerij achter zo’n sloot of greppel te zitten. Waterschap Noorderzijlvest is verantwoordelijk voor het beheer van de sloten in en rond onze wijken. En er gaat wat veranderen: nu komt het water nog uit het Boterdiep, na de aanpassingen volgend uit het Waterstructuurplan Noorddijk uit het Damsterdiep.
afbeelding 1
Dat een mooie sloot bijdraagt aan een prettige aanblik van de wijk klinkt logisch. Maar wat is een ‘mooie’ sloot? Kan je dat in getallen uitdrukken? Indirect wel. De waterkwaliteit die flora, fauna, kleur en geur bepaalt wordt onder andere uitgedrukt in het stikstof- en fosfaatgehalte. De (toekomstige) Europese normen schrijven een maximum van respectievelijk 3 en 0,2 milligram per liter voor. Met 3,15 en 0,57 mg/l zit het Boterdiepwater daarboven. Dat wordt onder andere gevoed door het Van Starkenborghkanaal. De waarden daarvan beïnvloeden zou buitensporig zware ingrepen vergen. Die hogere waarden zijn niet alleen maar door de mens veroorzaakte vervuiling. Ook de voedselrijke bodem in de aanvoergebieden draagt daar aan bij.
Wat gaat het Waterschap doen? De eerste plannen stammen al uit 2002, een nadere uitwerking volgde in 2006. Nu wil het Waterschap met de uitvoering beginnen. Op 18 mei werden de plannen gepresenteerd. Er zijn drie fasen waarvan in dit artikel alleen de eerste fase (2010) aan bod komt. Daarin worden de ringsystemen van Noorddijk en Beijum (waaronder de wijk De Hunze valt) aan elkaar gekoppeld en dat weer aan de Lewenborgsingel. De inlaat van het schonere Damsterdiepwater is het gemaaltje aan de Rijksweg bij Lewenborg. Als gevolg hiervan wijzigt de stroomrichting. De sloot langs de Hunzedijk die onze wijken scheidt stroomt nu van west naar oost, na de aanpassingen is dat andersom. Het water passeert onder andere een helofytenfilter. Dat zijn de slingerende parallel gelegen sloten met riet, onder aan de heuvel bij Kardinge . Het riet doet het stikstofgehalte afnemen.
De belangrijkste werkzaamheden in De Hunze:
- Langs de Beijumerweg, aansluitend op de bestaande sloot aan de noordzijde van de Hunzedijk tot aan de bussluis, wordt de bestaande greppel uitgediept tot een sloot (afbeelding 2). Daarbij past het Waterschap het meest veilige profiel toe, een helling van de kanten van ongeveer 45 graden. De kans dat kinderen onbedoeld te water raken (er ligt immers een speelveld) en in de problemen komen is daarmee het kleinst.
- De bussluis gaat ongeveer een week dicht. Er ligt zoveel ondergrondse infrastructuur (o.a. elektra- en communicatiekabels) dat een tunnel boren niet mogelijk is. De straat moet helemaal open. Bussen zullen dus moeten omrijden. Een exact omrijplan is nog niet bekend.
- Vanaf de bussluis tot aan de boerderijen in de knik in de Beijumerweg wordt de waterloop ‘beduikerd’ zoals dat zo mooi heet, dat wil zeggen voorzien een watertunnel (afbeelding 3). Ook daarvoor moet er gegraven worden wat enige overlast met zich meebrengt.
Het Waterschap vraagt deze weken de vergunningen aan en wil na de zomer starten met de werkzaamheden.
Website Waterschap: www.noorderzijlvest.nl
afbeelding 2
afbeelding 3
|
_______________________.
|
De Bewonersorganisatie De Hunze / Van Starkenborgh (BHS) is de vereniging die de belangen van de Groninger wijken De Hunze en Van Starkenborgh behartigt.